In qualità di leader europei nel settore aftermarket (e di fornitori di primo equipaggiamento), è difficile eguagliare le nostre pompe acqua. Spesso infatti miglioriamo gli standard degli originali e abbiamo perfino sviluppato prodotti con nostro brevetto. Oggi copriamo l’intero parco veicoli europeo, americano e asiatico con circa 1.000 articoli. Il corpo è quasi sempre composto da una lega di alluminio, oppure in ghisa. I cuscinetti possono essere sfera-sfera oppure rullo-sfera a seconda dell’utilizzo cui sono destinati. Le giranti sono realizzate in lamiera o acciaio inox, ottone, ghisa o con i più moderni tecnopolimeri. Le tenute meccaniche vengono prodotte con materiali avanzati come il carburo di silicio. Le pulegge sono sinterizzate, in lamiera o ghisa, con forme adatte a resistere alle tensioni elevate della cinghia.

Con la  continua evoluzione, sempre più vetture montano pompe acqua ausiliarie che vengono impiegate per diversi scopi:

• a supporto per il riscaldamento dell'abitacolo per veicoli dotati di Start/Stop.

• raffreddare le batterie nelle vetture elettriche/ibride

• raffreddare il turbo compressore

• raffreddare il cambio

La tecnologia di queste pompe si differenzia molto dalle pompe acqua primarie, per peso, dimensioni, materiale e per componenti elettrici contenuti al loro interno. Le pompe acqua ausiliarie sono ultimamente montate su tutte le tipologie di vetture, con diversa alimentazione e cilindrata. Poichè alcuni veicoli sono dotati di più pompe acqua ausiliarie per assolvere diverse funzioni e gli intervalli di manutenzioni sono in linea con quelle tradizionali meccaniche.

È ora disponibile la nuova Pompa Acqua Azionabile, anche nel Kit Distribuzione.

Prodotto in Italia per i motori Volkswagen Group 1.6 TDI e 2.0 TDI, è dotato di tecnologia brevettata con sistema fail-safe. Sviluppato per garantire affidabilità, sicurezza e lunga durata, è la scelta perfetta per l'Aftermarket.

Una soluzione tecnica avanzata, conforme alle specifiche OE, ideale per interventi di manutenzione completi e professionali.

Anni di ricerca nel laboratorio di R&D hanno dato origine ad una gamma completa di tenditori di alta qualità che hanno superato ampiamente gli innumerevoli test di durata a cui sono stati sottoposti. La gamma dei tenditori è stata sviluppata pensando al futuro, per coprire un parco circolante che durerà nel tempo. La competenza e l’esperienza acquisite negli anni hanno permesso al team di tecnici di ottimizzare i prodotti e di rendere efficiente il ciclo produttivo. Esso viene svolto da una linea semiautomatica dotata di controlli di qualità su ogni singolo componente e su tutti i prodotti finiti.

Tutti i cuscinetti, dei tendicinghia e galoppini, vengono testati sul banco prova e omologati solo dopo aver superato 500 ore di funzionamento, pari a circa 125.000 Km di percorrenza con temperature superiori a quelle reali. Vengono poi analizzati per stimare a campione la durata della loro vita media, che può addirittura raggiungere 1500 ore.

I componenti della distribuzione primaria sono parti fondamentali per il buon funzionamento del sistema di trasmissione. Tenditori fissi e galoppini in acciaio o plastica assicurano la corretta tensione delle cinghie dentate e poly-v ed agevolano il moto e l’allineamento delle cinghie riducendo vibrazioni e rumorosità. I componenti Bugatti garantiscono efficienza e durata perché sono sistematicamente sottoposti a severi test di funzionamento e di simulazione delle più estreme condizioni di utilizzo. La gamma è composta da oltre 800 riferimenti che possono essere installati su più di 4000 modelli di vetture e veicoli commerciali leggeri.

I componenti della distribuzione ausiliaria sono parti fondamentali per il buon funzionamento del sistema di trasmissione. Tenditori fissi e galoppini in acciaio o plastica assicurano la corretta tensione delle cinghie dentate e poly-v ed agevolano il moto e l’allineamento delle cinghie riducendo vibrazioni e rumorosità.

I componenti Bugatti garantiscono efficienza e durata perché sono sistematicamente sottoposti a severi test di funzionamento e di simulazione delle più estreme condizioni di utilizzo. La gamma è composta da oltre 800 riferimenti che possono essere installati su più di 4000 modelli di vetture e veicoli commerciali leggeri.

Il vantaggio del kit distribuzione, composto da cinghia, pompa acqua e tenditore, è la facilità con cui il meccanico riesce ad individuare i componenti relativi alla sostituzione: solamente il codice del kit è necessario. A testimonianza della qualità e degli standard elevati da sempre mantenuti, i kit di distribuzione con pompa acqua a marchio Metelli, Graf e KWP sono garantiti per 5 anni da Metelli Group.

I nostri kit distribuzione senza pompa acqua sono composti da tenditori e galoppini di produzione Metelli e cinghie di fornitori premium. La gamma, sempre in evoluzione, comprende oltre 400 riferimenti e garantisce circa il 90% di copertura del parco circolante europeo. Ogni pezzo viene accuratamente analizzato e testato tramite simulazioni computerizzate secondo gli stessi criteri di qualità e sicurezza dei produttori OE. Inoltre sottoponiamo i nostri componenti a stress test di vita reale su strada.